Вы уже видели это: прицеп-самосвал или стрела крана под нагрузкой начинают медленно «съезжать» вниз. Вы проверяете землю — сухая, как кость. Проверяешь фурнитуру — запотевания нет. Это то, что мы называем «фантомной утечкой» или внутренним обходом. Это тихий убийца прибыли, потому что он невидим. В HCIC мы не просто ищем лужи; мы ищем тепловые следы масла, пробивающегося через поврежденное уплотнение поршня.
Если на грязи нет масла, масло просто перемещается со стороны высокого давления на сторону низкого давления внутри ствола.