На боковых пластинах или тарелках клапанов вырезаются разгрузочные канавки для соединения запирающих камер с зонами низкого давления.
Это позволяет маслу постепенно выходить и предотвращает внезапное повышение давления.
Правильная синхронизация впускных и выпускных портов гарантирует, что застрявшие масляные камеры будут освобождены в нужный момент.
Оптимизированная геометрия порта уменьшает резкие изменения объема во время создания сетки.
Усовершенствованная конструкция насоса снижает улавливание масла за счет:
Изменение профилей зубьев шестерни
Использование плавающих боковых пластин
Принятие структур, сбалансированных по давлению
Эти конструкции минимизируют захваченный объем и стабилизируют внутреннее давление.
Поддержание надлежащего состояния системы помогает снизить эффект улавливания масла:
Избегайте чрезмерного рабочего давления
Поддерживайте правильную вязкость масла
Предотвращение высокоскоростной работы за пределами проектных пределов
Для применений, требующих сверхплавного потока и низкого уровня шума, лопастные или поршневые насосы обеспечивают лучший контроль улавливания масла по сравнению с традиционными шестеренными насосами.