Все детали цилиндра, за исключением некоторых, смазываются гидравлическим маслом в контуре. Особое внимание необходимо уделять поддержанию чистоты масла в контуре. В случае неисправности гидравлического компонента (цилиндра, насоса, клапана) и есть основания полагать, что в системе могут находиться металлические частицы, масло необходимо слить, всю систему промыть начисто, а все сетки фильтров тщательно очистить или заменить. Для всей системы необходимо заливать новое масло. Масло, подходящее и рекомендуемое для использования в контурах с коммерческими цилиндрами, должно соответствовать следующим спецификациям:
Оптимальной рабочей вязкостью считается около 100 SSU.
* Минимум 50 SSU при рабочей температуре
7500 SSU максимум при начальной температуре
* От 150 до 225 SSU при 100° F (37,8° C) (обычно)
От 44 до 48 SSU при 210°F. (98,9oC) (обычно)
Индекс вязкости: минимум 90
Анилиновая точка: минимум 175
Ингибиторы ржавчины и окисления (R&O)
Депрессор пены
Стабильность физико-химических характеристик.
Высокая деэмульгируемость (низкая эмульгируемость) для отделения воды, воздуха и загрязнений.
Устойчив к образованию смол, шламов, кислот, смол и лаков.
Высокая смазывающая способность и прочность пленки.
| Сорт масла | 100ОФ.(37,8ОЦ.) | 2100 Ф (98,9 ОК). | |||
| SAE10 | 150 | 43 | |||
| SAE20 | 330 | 51 | |||
Нормальные температуры:
0oF. (-18oC) до 100oF. (37,8°C) окружающая среда
100оФ. (37,8°С) до 180°F. (82,2°С) система
Убедитесь, что используемое вами масло рекомендовано для
температура, с которой вы ожидаете столкнуться.
Гидравлическое масло хорошего качества, соответствующее перечисленным выше характеристикам, необходимо для удовлетворительной работы и длительного срока службы любой гидравлической системы.
Масло следует заменять регулярно в соответствии с рекомендациями производителя и периодически промывать систему.
Рабочая температура масла не должна превышать 200oF. (93oC.) максимум 180o
Обычно рекомендуется F. (82°C). 120оФ. до 140оФ. (от 50°С до 60°С) обычно считается оптимальной. Высокие температуры приводят к быстрому износу масла и могут указывать на необходимость установки маслоохладителя или резервуара большего размера. Чем ближе к оптимальной температуре, тем дольше срок службы масла и гидравлических компонентов.
Размер резервуара должен быть достаточно большим, чтобы вместить и охладить всю жидкость, которая понадобится системе, но при этом он не должен быть слишком большим. Минимальная требуемая производительность может варьироваться в пределах от 1 до 3 раз, превышающих производительность насоса. Резервуар должен быть способен удерживать всю жидкость, вытесненную втянутыми цилиндрами, когда система не работает, но при этом обеспечивать пространство для расширения и вспенивания.
Масло, залитое в резервуар, должно проходить через сито размером 100 меш. Заливайте в бачок только чистое масло из чистых емкостей.
Никогда не используйте сливную жидкость картера, керосин, мазут или любую несмазывающую жидкость, например, воду.
