Неточные измерения могут дать цилиндры, которые неадекватно размером - либо чрезмерно короткие, либо чрезмерные длины - приводятся в смещение прикрепленных орудий. Это смещение ухудшает однородность или правильное функционирование реализации, тем самым снижая общую эффективность выполняемой задачи.
Использование цилиндров с ошибочными размерами также усугубляет износ как на тракторе, так и на реализации, что может нанести ущерб, что правильное размеры предотвратит. Безопасность является первостепенной проблемой в контексте неправильно измеренных цилиндров. Неправильно выровненная или свободно установленная реализация может привести к опасным сценариям, таким как потеря оперативного контроля, опасность для охвата или разбивки оборудования, представляющие существенную опасность как оператору, так и целостности оборудования.
Гидравлические цилиндры боковой связи, также называемые цилиндрами бокового наклона, служат целью регулирования наклона или бокового угла прикрепленной реализации. Эти цилиндры жизненно важны для сохранения позиции уровня или достижения желаемого угла реализации при работе на неровной земле. Они значительно способствуют поддержке стабильности и оперативной эффективности механизма.
Цилиндрам боковой связи поручено регулировать горизонтальное наклонение реализации, гарантируя его равномерное выравнивание относительно поверхности земли. Эта корректировка оказалась важной в сценариях, связанных с наклонной или неровной местностью, поскольку она предотвращает чрезмерное копание на одном флангах или неадекватном участке земли на противоположной стороне.
1. Категория 1: обычно используется с небольшими тракторами до 20 лошадиных сил.
Эти цилиндры имеют меньшие диаметры штифтов и предназначены для более легких орудий, таких как мелкие плуги, косилки и румпель.
2. Категория 2: Используется с тракторами среднего размера от 20 до 50 лошадиных сил.
Цилиндры в этой категории имеют большие диаметры штифтов и подходят для более тяжелых орудий, таких как большие плуги, бороры и косилки средней даты.
3. Категория 3: предназначена для больших тракторов с более чем 50 лошадиными силами.
Эти цилиндры имеют наибольшие диаметры штифтов и используются с тяжелыми орудиями, такими как большие плуги, диски и тяжелые бороры.
Цилиндры боковой связи составляют неотъемлемые части трехточечного механизма сцепления трактора, придавая боковую стабильность и регулировку для прикрепленных орудий. Они управляют боковым наклоном реализации, обеспечивая его уровни позиции или выравнивания под желаемым углом в отношении земли. Их важность возрастает при маневрировании по нерегулярным или наклонным ландшафтам, где поддержание равномерного угла реализации имеет первостепенное значение для опытной работы и защиты как трактора, так и реализации от потенциального вреда.
1. Парк и закрепите трактор: поместите трактор на ровную, устойчивую поверхность, задействуя парковочный тормоз, чтобы предотвратить непреднамеренное движение. Выключите двигатель и сняйте ключ, чтобы поддержать безопасность на протяжении всей процедуры измерения.
2. Просветает или отсоединенные орудия: понизите триотечные рукавы сцепления или отключите установленное оборудование, чтобы достичь беспрепятственного доступа к цилиндру бокового звена. Если цилиндр будет затруднен дополнительными компонентами, снимайте их по мере необходимости, чтобы облегчить легкую досягаемость.
3. Столкните точки прикрепления: найдите точки соединения, где цилиндр боковой связи прикрепляется как к трактору, так и к инструменту. Эти точки обычно прикреплены булавками или винтами.
4. Извлеките цилиндр бокового звена: используйте гаечные ключи или наборы для гнезда соответствующего размера, чтобы ослабить и снять штифты или винты, удерживающие цилиндр бокового звена на месте. Аккуратно выдвиньте цилиндр из его кронштейнов.
Руководящие принципы, относящиеся к измерению цилиндров боковой связи:
1. Закаменуйте существующие корректировки: до удаления цилиндров зарегистрируйте любые настройки или конфигурации по боковой ссылке. Эти данные могут оказаться ценными во время переосмысления или замены.
2. Измеряйте предварительно определенный изгиб: цилиндры боковой связи обычно включают небольшой изгиб, чтобы облегчить боковое расположение реализации. Точная оценка и измерение этого изгиба являются ключевыми, чтобы обеспечить совместимость с новым цилиндром.
3. Ответьте на износ и повреждения: осмотрите цилиндр на наличие показаний износа, коррозии или вреда при его отсоединении. Такие условия могут влиять на точность измерения и потребовать рассмотрения.
1. Продолжительно и втянутые длины: расширите цилиндр до его полной длины и запишите измерение. Нинт из средней точки одного отверстия для штифта до другого. Затем убейте его до минимальной длины и аналогичным образом измеряйте и документируйте это измерение. Они гарантируют замену соответствуют эксплуатационному диапазону.
2. Цилиндр и диаметр стержня: Определите ширину основного тела цилиндра и стержень внутри него. Эти размеры жизненно важны для совместимости с монтажными кронштейнами и общей структурной целостностью.
3. Технические характеристики: точно измельйте диаметр штифтов, соединяющих цилиндр, чтобы гарантировать безопасный интерфейс. Кроме того, измерьте расстояние между отверстиями для штифтов, чтобы поддерживать выравнивание с конфигурацией сцепления трактора.
4. Угол угла и изгиб. Оцените угол соединения между цилиндром, трактором и реализуйте для правильной работы и гибкости. Используйте угол, чтобы точно документировать любую кривизну в цилиндре, чтобы сохранить выравнивание оборудования.
Избегая ошибок измерения:
• Точные детали PIN: неверно истолковывающие размеры штифтов могут привести к установлению проблем и ошибок выравнивания.
• Изгиб и значение угла: пренебрежение этим может вызвать смещение, нарушение функции реализации и потенциально повреждать механизм.
• Полная оценка длины: пропущение измерений как при полном расширении, так и в отказах может ограничить регулируемость реализации.
Это руководство предоставляет подробный пошаговый процесс для измерения цилиндра боковой связи, охватывающего все, от подготовки до точных методов измерения. Регулярное обслуживание и своевременная замена изношенных деталей являются ключом к предотвращению эксплуатационных проблем.
