Поврежденные пломбы сокращают ваш доход. Многоступенчатые гидравлические цилиндры для тяжелых условий эксплуатации HCIC справляются с тяжелым мусором и тяжелыми условиями труда, которые обычные цилиндры не выдерживают.
Bore Range:
От 3 до 10 дюймов (настраиваемый)Max Stroke:
До 400"Pressure Rating:
От 2500 до 5000 фунтов на квадратный дюйм (доступны варианты для высокого давления)Material:
Высокопрочные бесшовные стальные трубы ST52-3 или 4140Не позволяйте перегоревшему уплотнению сократить время безотказной работы. Давайте будем честными: в сфере грузоперевозок и строительства ваш прицеп-самосвал настолько надежен, насколько надежен его гидроцилиндр. Неудача в середине подъема — это не просто неудобство; это угроза безопасности и огромный ущерб прибыли. Большинство менеджеров автопарков сталкиваются с проблемой, когда баллоны начинают протекать уже через шесть месяцев эксплуатации. В HCIC мы разработали специальные телескопические многоступенчатые гидравлические цилиндры для тяжелых условий эксплуатации , способные выдерживать несбалансированные нагрузки и песчаную среду, которая разрушает стандартные компоненты. Мы уделяем особое внимание «внутренним внутренностям» — частям, которые вы не видите, — чтобы ваш прицеп продолжал разгружаться, груз за грузом.
| Особенность | Техническая спецификация |
|---|---|
| Диапазон диаметров отверстий | От 3 до 10 дюймов (настраиваемый) |
| Макс Инсульт | До 400" |
| Номинальное давление | От 2500 до 5000 фунтов на квадратный дюйм (доступны варианты для высокого давления) |
| Материал | Высокопрочные бесшовные стальные трубы ST52-3 или 4140 |
| Комплект уплотнений | Многокромочные уплотнительные системы премиум-класса Hallite/Parker |
| Покрытие | Твердое хромирование толщиной 30–50 микрон (HV800-1000) |


О: Для оборудования с большим циклом работы мы рекомендуем проводить визуальную проверку еженедельно и профессиональный анализ твердых частиц каждые 500 часов работы. Чистое масло — самая дешевая страховка для вашего насоса и цилиндров.
О: Да, если поверхность стержня не имеет надрезов. Однако, если вы увидите глубокие царапины (задиры) на хроме, новый уплотнитель выйдет из строя в течение нескольких дней. В этом случае стержень нуждается в повторном хромировании или замене.
О: Обычно это вызвано захваченным воздухом или внутренним трением из-за загрязненного масла. Убедитесь, что из вашей системы правильно прокачан воздух и что вязкость масла соответствует местному климату.