HCPGDD — это двойной гидравлический силовой агрегат двойного действия с расходом 1,2 галлона в минуту, баком емкостью 8 галлонов, портами SAE №6 и двумя контурами управления на 3000 фунтов на квадратный дюйм для прицепов-самосвалов.
Type:
2 двойного действияFlow:
1,2 галлона в минутуPort size:
САЭ №6Tank size:
8 галлоновГидравлический силовой агрегат HCPGDD двойного действия для прицепов-самосвалов предназначен для систем, которым необходимы две независимо управляемые гидравлические функции двойного действия. В каталоге HCIC-2026 указана эта модель с расходом 1,2 галлона в минуту, баком на 8 галлонов, давлением 3000 фунтов на квадратный дюйм и двумя конфигурациями четырехходовых трехпозиционных клапанов с электромагнитным управлением.
Такое двойное расположение может оказаться актуальным, когда один силовой агрегат прицепа должен управлять двумя отдельными функциями двойного действия, такими как привод разгрузки и вспомогательная гидравлическая функция. Фактическую схему все еще необходимо проанализировать с учетом цилиндров, питания от аккумулятора, последовательности клапанов, расположения шлангов и доступного места для установки.
| Элемент | Информация о каталоге |
|---|---|
| Модель | ХПГДД |
| Тип | 2 двойного действия |
| Поток | 1,2 галлона в минуту |
| Размер порта | САЭ №6 |
| Размер бака | 8 галлонов |
| Спецификация давления | 3000 фунтов на квадратный дюйм |
| Клапан | Соленоид работает; 4-ходовой, 3-позиционный; 4-ходовой, 3-позиционный |
| Источник каталога | HCIC‑2026, стр. 16 |
В таблице записаны идентификационные данные каталога. Он не устанавливает универсальную грузоподъемность, гарантированное время цикла, пропускную способность одновременного потока или полную конфигурацию проводки.
Гидравлическая функция двойного действия требует подачи масла по обе стороны цилиндра. В одном направлении выдвигается привод; положение обратного клапана направляет масло на противоположную сторону для принудительного втягивания. В листинге HCPGDD показаны две схемы клапанов двойного действия, поэтому силовой агрегат отличается от одноконтурного ГНУ двойного действия.
Для OEM-производителя прицепов важным вопросом является то, как будут использоваться эти две функции. Будут ли они запускаться по одному? Имеет ли приоритет одна функция? Предотвращает ли система управления конфликтующие команды? Какой поток доступен, когда оба контура активны? Эти точки следует подтверждать на гидравлической схеме, а не предполагать из названия модели.
В каталоге перечислены две конфигурации 4-ходовых и 3-позиционных клапанов с электромагнитным управлением. Это обеспечивает структуру управления, необходимую для двух функций двойного действия, в то время как конечная логика управления зависит от проводки, переключателей, дистанционного управления и последовательности операций, выбранных для прицепа.
Указанный расход 1,2 галлона в минуту является отправной точкой для оценки скорости привода. Если две функции используют общий расход насоса, фактическое время движения зависит от схемы контура и последовательности операций. Не указывайте 1,2 галлона в минуту в качестве гарантированного расхода в оба цилиндра одновременно без подтверждения системы.
Бак емкостью 8 галлонов соответствует каталожной стоимости HCPGDD. Правильный рабочий уровень масла по-прежнему необходимо проверять с учетом объема цилиндров, смещения штока, объема шланга, обратного потока и монтажного положения бака. Бак большего размера сам по себе не решает проблему недостаточного размера цилиндра или неправильной последовательности клапанов.
Каждое гидравлическое соединение необходимо проверить на соответствие стандарту шланга и адаптера прицепа. Подтвердите, какие порты относятся к каждой функции двойного действия, определите пути давления и возврата, обеспечьте достаточный радиус изгиба шланга и оставьте доступ для обслуживания.
HCPGDD указан в разделе HPU HCIC для самосвальных прицепов. Для практической установки также необходимо место для двигателя, резервуара, проводки клапана, кабелей аккумулятора и шланговых соединений. Прежде чем закрывать силовой агрегат, следует учитывать дорожные брызги, вибрацию, нагрев и доступ для технического обслуживания.
HCPGDD можно рассмотреть для прицепов-самосвалов, которым требуются две гидравлические функции двойного действия от одного силового агрегата. Это может быть актуально для OEM-сборок, проектов замены и прицепных систем с главным приводом и вспомогательной функцией.
Это автоматически не является правильным выбором для одного цилиндра двойного действия, контура повышения/понижения силы тяжести или системы, требующей другого распределения потока и давления. Приложение должно соответствовать фактической последовательности управления.
Для запроса HCPGDD подготовьте:
Эти детали помогают HCIC рассмотреть двойной контур как целостную систему и определить любые требования к проводке, шлангам или управлению для конкретного проекта перед началом производства.
Гидравлический силовой агрегат двойного действия HCPGDD для прицепов-самосвалов представляет собой указанную в каталоге опцию для двух гидравлических функций двойного действия. Его ключевыми идентификационными данными являются расход 1,2 галлона в минуту, порты SAE № 6, бак на 8 галлонов, давление 3000 фунтов на квадратный дюйм и два четырехходовых трехпозиционных клапана с электромагнитным управлением.
Для получения полезного предложения отправьте данные для обоих цилиндров, последовательность управления, электропитание, гидравлическую схему и фотографии установки. Затем HCIC может проверить, подходит ли конфигурация HCPGDD ко всей гидравлической системе прицепа.
HCIC поставляет гидравлические цилиндры, гидравлические силовые агрегаты и сопутствующие гидравлические компоненты для транспортного, перерабатывающего, строительного и промышленного оборудования. Пригодность конечного продукта должна быть подтверждена с учетом всей конструкции машины и применимых требований безопасности.
