Гидравлический силовой агрегат постоянного тока

Гидравлический агрегат постоянного тока — это сердце мобильной гидравлики без отбора мощности, а не аксессуары.

Установки серии HCIC PU полностью производятся в Цзинане — без аутсорсинга и без «white label». В каждом из них используется двигатель собственного производства, шестеренчатый насос с согласованной нагрузкой и блоки клапанов, изготовленные на нашем оборудовании с ЧПУ для цилиндров.

Работая от грузовых аккумуляторов напряжением 12/24 В, он питает цилиндры подъемников самосвальных прицепов, ножничных подъемников и откидных платформ. Нет ВОМ или работающий двигатель; просто подсоедините кабели и шланги.

Типичные неисправности возникают из-за недостаточного сечения проводки, попадания воздуха или неправильной регулировки предохранительных клапанов. Каждый блок проходит 3-минутное испытание под нагрузкой при давлении 110%. Устройства с скачком потребления тока более 8% подлежат повторной калибровке.

I. Структура продукта — что вы на самом деле получаете

1.1 Двигатель

Мы наматываем собственные двигатели постоянного тока. 2-полюсный, с последовательной обмоткой, изоляция класса H, рассчитанная на температуру 180°C. ПУ-2000 оснащен двигателем мощностью 2,0 кВт. PU-4500 оснащен двигателем мощностью 4,5 кВт. Разница не только в мощности, но и в рабочем цикле.

Двигатель мощностью 2,0 кВт в системе 12 В потребляет примерно 200 А при полной нагрузке. Большинство аккумуляторов грузовиков могут выдержать это в течение 30-45 секунд в нормальную погоду. При температуре ниже -10°C вам нужен двигатель мощностью 4,5 кВт в системе 24 В. Холодное масло густое. Крайний двигатель заглохнет.

Якорь динамически сбалансирован с допуском G6.3. Перед сборкой мы проверяем каждый двигатель на Megger при напряжении 500 В постоянного тока. Сопротивление изоляции менее 20 МОм = браковать.

1.2 Насос

Шестеренчатый насос. Алюминиевый корпус. Шестерни из закаленной стали, отшлифованные до чистоты поверхности Ra 0,8 мкм на боковых сторонах зубьев.

Диапазон смещения:

• ПУ-2000: от 1,2 куб.см/об до 3,2 куб.см/об.
• PU-3000: от 2,5 куб.см/об до 5,0 куб.см/об
• PU-4500: от 4,0 куб.см/об до 8,0 куб.см/об

Почему это важно: расход = объём × обороты двигателя. Насос объемом 3,2 куб.см при 2800 об/мин дает около 9 литров в минуту. Это определяет, насколько быстро движется ваш цилиндр. Цилиндру с ходом поршня 40 дюймов и диаметром цилиндра 4 дюйма требуется примерно 8,2 литра для полного выдвижения. При скорости 9 л/мин это происходит примерно за 55 секунд. Измените рабочий объем насоса, и вы измените эту скорость. Простая математика. Никакой магии.

1.3 Блок клапанов

Изготовлен на станке с ЧПУ из алюминиевой заготовки 6061-T6. Не кастинг. Литые тела обладают пористостью. Мы узнали, что в 2005 году партия из 200 единиц вернулась с микротрещинами, распространяющимися из пустот при литье.

Стандартная конфигурация:

• Один обратный клапан (тарельчатого типа, закаленное седло)
• Один предохранительный клапан (прямого действия, регулируемый от 10 до 25 МПа)
• Один опускающий электромагнитный клапан (НЗ, катушка 12 В или 24 В)
• Рабочие порты SAE №6 или №8.

Предохранитель устанавливается и герметизируется на заводе до давления, равного 1,1 номинального давления системы. Мы используем испытательный стенд, заправленный азотом, а не грузопоршневой стенд. Грузовые тестеры подходят для калибровочных лабораторий; они не улавливают динамический дрейф давления открытия.

1.4 Водохранилище

Стальной бак горизонтального монтажа. Стенка 2 мм. Порошковое покрытие внутри и снаружи. Внутренняя перегородка для уменьшения разбрызгивания масла на неровной поверхности.

Емкости: 4л, 6л, 8л, 12л, 15л.

В крышке сапуна установлен фильтрующий элемент размером 40 микрон. Вы будете удивлены, сколько агрегатов выйдет из строя из-за того, что кто-то потерял крышку сапуна и внутрь попала грязь. Песчинка размером 150 микрон повредит корпус шестеренного насоса примерно за 20 циклов.

II. Технические характеристики

III. Сценарии применения

3.1 Прицепы-самосвалы (2–10 тонн)

Это 70% от стоимости нашей серии PU. Одноосному 5-тонному прицепу-самосвалу с 4-ступенчатым телескопическим подъемником для разрушения груза при угле наклона 45° требуется около 16 МПа. ПУ-3000 на 20 МПа дает запас 25%. Этот запас имеет значение, когда груз представляет собой влажный песок, а не сухой гравий.

Устройство монтируется на дышле прицепа внутри стального корпуса. Длина кабеля от аккумулятора к двигателю должна составлять минимум 35 мм² при длине менее 3 метров. В комплект каждого устройства входит контакторное реле на 200 А. Не пропускайте реле. Вы приварите контакты соленоида в ручном контроллере.

3.2 Автомобильные тягачи/прицепы с откидной платформой

Более низкая потребность в потоке. Одноступенчатому цилиндру с диаметром цилиндра 3 дюйма и ходом поршня 24 дюйма требуется около 2,8 литра для выдвижения. При скорости 5 л/мин от PU-2000 с насосом объемом 2,0 куб.см эта дека наклоняется примерно за 34 секунды. Достаточно плавный, чтобы машина не кренилась.

3.3 Ножничные подъемники и сервисные автокраны

Эти приложения требуют удержания. Когда цилиндр останавливается, он должен оставаться остановленным — ни проскальзывания, ни дрейфа в течение 8 часов. Для этих заказов мы поставляем обратный клапан с пилотным управлением на блоке клапанов. Тарелка садится на притертую поверхность. Утечка при 80 % номинального давления: менее 0,1 куб.см в минуту.

3.4 Совместимые модели подъемников

Наша серия PU предварительно адаптирована к цилиндрам электротельфера HCIC:

IV. Часто задаваемые вопросы

V. Производство — как мы его строим

Корпус двигателя представляет собой стальную трубку 1050. Мы обрезали его, обработали оба конца и расточили седло статора до допуска H7 на токарном станке с ЧПУ. Статор запрессован с натягом 0,02 мм. Слишком свободно, и он вибрирует. Слишком туго, и на морозе корпус трескается.

Шестерни насоса фрезеруются из 20CrMnTi, затем цементируются до глубины корпуса 0,8-1,0 мм при твердости 58-62 HRC. Корпус редуктора отточен до толщины отверстия Ra 0,4 мкм. Зазор вершины шестерни: 0,06-0,10 мм. Ниже 0,06 мм и тепловое расширение блокирует шестерни. При толщине более 0,10 мм объемный КПД падает ниже 85%.

Каждый собранный агрегат проходит испытания на стенде. Мы регистрируем:

• Ток холостого хода (базовый уровень для данной пары двигатель/насос)
• Расход при противодавлении 10 МПа
• Давление открытия предохранительного клапана
• Внутренняя утечка при 80 % номинального давления (удерживать 30 секунд)
• Потребление усилителя при полной нагрузке

Все данные заносятся в протокол испытаний с серийным номером. Вы получаете копию вместе с устройством.

VI. О HCIC 

HCIC производит гидравлическую продукцию с 1998 года. Более 300 сотрудников. Три завода в провинции Шаньдун. Годовой объем продаж составляет более 54 миллионов долларов США. Продукция поставляется в более чем 50 стран.

Мы не торговая компания. Мы владеем линиями с ЧПУ, сварочными камерами, хонинговальными станками и испытательными стендами. Когда вы отправляете нам электронное письмо по поводу гидравлического силового агрегата, вы говорите с людьми, которые обрабатывали блок клапанов, а не с посредником, который никогда не видел насос изнутри.

В нашу команду исследований и разработок входят 10 инженеров со стажем работы в гидравлике 15–25 лет каждый. Мы не просто копируем разработки конкурентов. Когда клиент отправляет нам отчет о неисправности, наша команда инженеров проводит полный анализ — металлургию, обработку поверхности, проверку размеров — и выдает корректирующие действия в течение 14 дней.

Сертифицирован по стандарту ISO 9001:2015. Собственная линия азотирования QPQ. Испытание в солевом тумане по стандарту ASTM B117.

Мы также производим:

• Телескопические цилиндры двойного действия (вывоз мусора, прицепы-самосвалы)
• Цилиндры системы тента
• Сварные поперечнотрубные цилиндры
• Цилиндры с рулевой тягой (AG и промышленные)
• Цилиндры снегоочистителя
• Гидравлические коллекторы и клапанные сборки по индивидуальному заказу