Этот телескопический цилиндр одностороннего действия CH, созданный для прочности и простоты обслуживания, имеет крепление на поперечной трубке, полированные стальные ступени и грунтовку. V-образное уплотнение обеспечивает герметичность при высоком и низком давлении, а внешние уплотнительные гайки добавляют поддержки и упрощают обслуживание.
Body o.d.:
9,5 дюймовStroke:
279,25 дюймаPSI:
2000Retracted:
77,5 дюймовМонтаж на поперечной трубке входит в стандартную комплектацию.
Доступны индивидуальные и цапфовые конструкции.
восстанавливаемый
V-образное уплотнение обеспечивает герметизацию при высоком и низком давлении.
Внешние уплотнительные гайки обеспечивают дополнительную поддержку трубок и упрощают обслуживание.
Ступени из полированной стали
Грунтовка закончена
Перечисленные тома полностью раскрыты.
| Масса: | 746,00 фунтов |
| Диаметр: | 8 дюймов |
| Гладить: | 279,25 дюйма |
| Кузов о.д.: | 9,5 дюймов |
| ПСИ: | 2000 |
| Диаметр стержня: | NA |
| Диаметр контакта: | NA |
| Отозвано: | 77,5 дюймов |
| Расширенный: | 356,75 дюйма |
| Размер порта: | 1,0 НПТФ |
| Нагрузка колонны: | 100 520 при 2000 фунтов на квадратный дюйм |
| Монтаж: | Поперечная трубка |
| Этапы: |
Пять |
Эта конкретная модель CH может похвастаться диаметром цилиндра 8 дюймов в сочетании с совокупным эффективным ходом 279,25 дюйма, общей длиной в сложенном состоянии 77,5 дюйма и длиной в полностью выдвинутом состоянии 356,75 дюйма. Номинальное постоянное рабочее давление установлено на уровне 2000 фунтов на квадратный дюйм, и каждый готовый цилиндр перед отправкой проходит заводское гидростатическое испытание на разрыв при давлении 5000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы исключить скрытый риск утечки. При весе 746 фунтов за единицу основной ствол с внешним диаметром 9,5 дюйма изготовлен из утолщенной бесшовной стальной трубы для защиты от боковых ударов при работе на неровных горнодобывающих и внедорожных дорогах. Диаметр штока и диаметр пальца отмечены NA, поскольку в этой телескопической конструкции одностороннего действия для подъема груза используется последовательное выдвижение цилиндра, а не открытый шток поршня.
